Depuis quelques jours nous avons un vélo en magasin qui fait parler de lui : le Vivax Passione CF.
Ce vélo, d’apparence ordinaire, cache un moteur Gruber, moteur populaire chez certains pros 
Ce moteur est caché dans le tube de selle, alimenté par un accus de 6Ah dans le bidon. La commande est à l’extrémité du cintre, et permet d’avoir pendant 1h une puissance de 100W. Des batteries plus grosses (mais moins discrètes) existent. L’assistance est douce au démarrage, elle permet de finir une ascension dans de meilleures conditions.
